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对冷却塔传动部分润滑油脂选型，目前，国内90%以上的冷却塔厂家没有对冷却塔的润滑提出具体指导，只是简单说明“加润滑油”“加润滑脂”之类的说明，殊不知，冷却塔传动部分长期工作于高水汽、高温（尤其是一些高温塔）环境下，如果选型不当，润滑油脂很容易由于氧化、乳化等原因失效，润滑失效直接导致传动系统磨损，表现为：皮带抖动、磨损；减速器齿轮磨损；塔体抖动；电机烧毁等。一般要衡量冷却有效的方法就是看冷却塔在进出塔内时产生的温差，这也为冷却塔选型提供了重要的依据。

冷却塔是一种热处理机制，它通过工业冷却水吸收工业生产的废热，与大气接触后将热量散入空气，降低冷却水温度的原理。在进行冷却塔冷却时应先对水质进行处理，防止因水质过脏导致冷却效果下降。通过冷热两股流体在塔内混合接触，借助温差使用被冷却物体接触到冷却水后，将水份蒸发到空气中，达到自身冷却的效果。冷却搭在运行的时候要保持各个管道流程的畅通，切忌不能出现堵塞，如果出现堵塞后也要时间的对它进行清理，保持冷却塔水流畅通，才能起到冷却的效果。

在直接供冷系统中，冷却水环路中冷冻水泵应设旁通。冷却塔供冷模式时冷冻水泵关闭，冷却水旁通过冷冻水泵，此时循环水动力由冷却水泵提供。故在系统设计时要考虑转换供冷泵。

在直接供冷系统设计中应重视冷却水的除1菌过滤，以防阻塞末端盘管。

考虑到在特定室外湿球温度和建筑负荷下冷却塔冷幅(冷却塔出水温度与室外湿球温度之差)随冷却填料尺寸增大而减小，故对于多台套冷却塔系统可采用串联冷却塔的方法来增加冷却效果，提高冷却塔供冷模式的室外转换温度，从而增加供冷时数。