企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2021-11-10 17:35:00 作者:强盛网链
冷却塔是集空气动力学、热力学、流体学、化学、生物化学、材料学、静、动态结构力学,加工技术等多种学科为一体的综合产物。水质为多变量的函数,冷却更是多因素,多变量与多效应综合的过程。
冷却塔与换热设备之间由水泵来循环驱动,外置式水轮机利用回水压力能来转换驱动水轮机作功带动风机,一般按照三个冷却塔做节能改造,设计时流量偏大实际用量在60%左右,考虑到生产需求变化,节能改造方法是:二台塔为水轮机驱动,一台塔为电机驱动在夏季时段备用。其能力下降的主要现象为,布水器出孔十分容易造成堵塞,其中一部分的污泥以及泥沙也十分的容易进入冷却的水处理系统中,这样的后果会导致冷却水的正常制冷影响,因此为了有效的防止各类现象的产生,***的人员应当定时对设备进行保养与清洁。
冷却塔表面处理验收合格后,在6小时内涂刷已经调制好的环氧底漆,底漆起着承上启下的作用,与基体有优异的附着力,道底漆涂刷前,应用棉纱蘸汽1油首先将冷却塔表面擦洗干净,除去冷却塔表面的杂物和浮尘, 底漆要求均匀一致,无流淌、无漏涂、无气泡,冷却塔表面漆膜要光滑,薄厚一致。漆膜厚度25~35um。底漆用量80~90克/m2。冷却塔是集空气动力学、热力学、流体学、化学、生物化学、材料学、静、动态结构力学,加工技术等多种学科为一体的综合产物。
转弯处、阴阳角要多刷一遍。涂刷时,立面要先上后下、先左后右、先难后易、纵横交错涂刷。待道底漆自然固化后,冷却塔表面除出杂物和浮尘,即可用同样的方法涂刷第2道环氧煤鳞片底漆。第2道底漆的厚度35~40um,用量100克/m2左右。
混凝土冷却塔表面坑凹不平处、裂缝和漏点应用环氧树脂腻子填补找平,然后在进行涂刷第2道环氧煤玻璃鳞片底漆的涂刷。
对冷却塔传动部分润滑油脂选型,目前,国内90%以上的冷却塔厂家没有对冷却塔的润滑提出具体指导,只是简单说明“加润滑油”“加润滑脂”之类的说明,殊不知,冷却塔传动部分长期工作于高水汽、高温(尤其是一些高温塔)环境下,如果选型不当,润滑油脂很容易由于氧化、乳化等原因失效,润滑失效直接导致传动系统磨损,表现为:皮带抖动、磨损;减速器齿轮磨损;塔体抖动;经常清理螺旋冷却塔的卫生,确保其干净整洁,因为有了灰尘,不单会影响设备的外观,长时间的灰尘堆积也会影响正常操作。电机烧毁等。
冷却塔出现噪音要怎样解决:
(1)应制止装于防水通道、易反射音量的高墙,应装于屋顶或氛围流畅的地方。(2)两台或以上玻璃钢冷却塔并用时,应细致塔身间距。(3)不该安置在四面有外墙或密不透风的地方,并应细致塔身与外墙间距。(4)玻璃钢冷却塔应制止安置有煤烟及尘土较多的地方,防上面堵塞胶片。不仅如此,冷却塔运行时,塔内有两股冷热流体存在并混合接触,这两者之间会存在一定的温差,借助温差使用被冷却物体接触到冷却水后,会将水份蒸发到空气中,自身也就会有冷却的效果。(5)玻璃钢冷却塔应阔别厨房及汽锅房比及较热的地方。
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